Tlmiče s reguláciou

Moderné automobily často používajú tlmiče s možnosťou regulácie tlmiaceho účinku. Tieto systémy umožňujú prispôsobiť charakteristiku tlmenia aktuálnym jazdným podmienkam, čím zlepšujú komfort aj bezpečnosť jazdy.

Typy regulácie tlmenia

1. Manuálna regulácia

Najjednoduchší typ regulácie, kde vodič alebo mechanik môže mechanicky nastaviť tvrdosť tlmenia pomocou nastavovacieho prvku (skrutka, otočný regulátor). Nastavenie sa vykonáva pri stojiacom vozidle a zostáva nemenné počas jazdy.

Princíp činnosti: Otáčaním regulátora sa mení prierez prietokového kanála v tlmiči, čím sa ovplyvňuje rýchlosť prúdenia oleja a tým aj tvrdosť tlmenia.

Použitie: Športové vozidlá, vozidlá pre motorsport, aftermarket úpravy.

2. Poloautomatická regulácia

Vodič môže počas jazdy prepínať medzi niekoľkými prednastavenými režimami tlmenia (napr. Comfort, Normal, Sport) pomocou tlačidla v kabíne. Systém následne upraví tlmenie na všetkých kolesách.

Princíp činnosti: Elektromagnetické ventily v tlmičoch menia prierez prietokových kanálov podľa zvoleného režimu. Riadiaca jednotka aktivuje príslušné ventily na základe voľby vodiča.

Použitie: Stredná a vyššia trieda vozidiel s voliteľným športovým podvozkom.

3. Aktívne (adaptívne) tlmenie

Riadiaca jednotka automaticky a nepretržite upravuje tlmenie každého kolesa nezávisle na základe údajov zo senzorov. Systém reaguje na aktuálne jazdné podmienky v reálnom čase (niekoľkokrát za sekundu).

Princíp činnosti: Snímače monitorujú pohyby karosérie, rýchlosť vozidla, uhol natočenia volantu, polohu plynového a brzdového pedálu. Riadiaca jednotka vyhodnocuje tieto údaje a okamžite upravuje tlmenie pomocou rýchlych elektromagnetických ventilov alebo magnetoreologickej kvapaliny.

Použitie: Luxusné vozidlá, športové vozidlá, SUV vyššej triedy.

Technológie adaptívneho tlmenia

Tlmiče s elektromagnetickými ventilmi (solenoidové)

Hlavné časti:

1. Teleskopický tlmič (zvyčajne jednoplášťový)
2. Elektromagnetický (solenoidový) ventil
3. Riadiaca jednotka
4. Snímače (výšky, zrýchlenia, rýchlosti)

Princíp činnosti:

Elektromagnetický ventil je umiestnený v pieste tlmiča alebo v jeho tele. Prúd prechádzajúci cievkou ventilu vytvára magnetické pole, ktoré ovláda polohu ihly alebo klapky ventilu. Zmenou prúdu sa mení prierez prietokového otvoru:

• Väčší prúd = menší prierez = tvrdšie tlmenie
• Menší prúd = väčší prierez = mäkšie tlmenie

Výhodou je rýchla odozva (niekoľko milisekúnd) a možnosť plynulej regulácie v širokom rozsahu.

Magnetoreologické tlmiče (MagneRide)

Hlavné časti:

1. Jednoplášťový tlmič
2. Magnetoreologická kvapalina (olej s kovovými časticami)
3. Elektromagnetické cievky v pieste
4. Riadiaca jednotka
5. Snímače

Princíp činnosti:

Magnetoreologická kvapalina obsahuje mikroskopické kovové častice (železný prášok) rozptýlené v syntetickom oleji. V normálnom stave sa častice voľne pohybujú a kvapalina má nízku viskozitu.

Keď elektromagnetická cievka v pieste vytvorí magnetické pole, kovové častice sa zoradia do reťazcov v smere magnetických siločiar. Tieto reťazce vytvárajú odpor proti prúdeniu kvapaliny, čím sa zvyšuje jej zdanlivá viskozita a tým aj tlmiaca sila.

• Bez magnetického poľa = nízka viskozita = mäkké tlmenie
• Silné magnetické pole = vysoká viskozita = tvrdé tlmenie

Výhody magnetoreologických tlmičov:

• Extrémne rýchla odozva (menej ako 1 milisekunda)
• Žiadne mechanické ventily = vyššia spoľahlivosť
• Plynulá regulácia v širokom rozsahu
• Tichá prevádzka

Nevýhody magnetoreologických tlmičov:

• Vysoká cena kvapaliny aj tlmičov
• Špeciálna kvapalina vyžaduje pravidelnú výmenu
• Náročná výroba a údržba

Príklady systémov adaptívneho tlmenia

Nasledujúce učivo: